車輛情報找左鄰右舍

鷹架倒塌扯斷電車線…中部火車大誤點

摘要： 更新日期:2010/11/15 04:11 〔自由時報記者曾鴻儒、許國楨／綜合報導〕立法院今天將審查鐵工局明年度預算，鐵工

內容： 更新日期:2010/11/15 04:11 
〔自由時報記者曾鴻儒、許國楨／綜合報導〕立法院今天將審查鐵工局明年度預算，鐵工局卻在昨天搞出大烏龍，施工中的台中鐵路高架鷹架倒塌，扯斷台鐵電車線，導致鐵路台中路段超過五小時僅能單線運轉，四十九班列車、約兩萬旅客受影響。 

鐵工局負責的台鐵台中鐵路高架化工程，昨清晨六時三十五分，施工中的太原火車站南邊高架改建工地，疑因雨後土質鬆軟造成鷹架倒塌，倒塌鷹架壓斷電車線，剛好一輛區間車行經，見狀趕緊停車。 

被扯斷的電車線掛在空中，台鐵一方面派電車接駁乘客到台中站，另一方面把維修車開上鐵路高架段，維修人員站在車頂拆除斷掉的電線，發現受影響的電線長度達一千六百公尺。 

台鐵背鐵工局黑鍋 今年21次 

昨日這起事故，是鐵工局今年以來第廿一次因施工烏龍影響台鐵營運，也是最嚴重的一次。事故發生後，鐵路潭子、台中間僅能單線雙向通車，北起竹南、南至彰化都受到影響。 

共49班列車約2萬旅客受影響 

根據台鐵統計，從六點卅分事故發生，至十一點四十八分修復，共有十班列車停駛、十三班對號車、廿六班區間車誤點，受影響旅客約兩萬人。其中三列區間車誤點超過一小時，但因搶修時盡量維持對號車優先通行，因此並無對號車誤點超過一小時的退費賠償標準。 

鐵工局又闖禍，台鐵官員痛罵，連鷹架都會倒，「還有什麼事不會發生」？交通部次長張邱春則表示，台中高架是在原有路線上施工，等於「穿著衣服改衣服」，確實較容易有狀況，未來會持續要求鐵工局除了本身工作要做好，也要嚴格要求包商，未來招標時，也考慮將鐵路施工經驗納入審查指標。