北京到上海高鐵4小時不是夢更新日期:2010/11/15 10:39 （中央社台北15日電）全長1318公里的京滬高鐵今天完成全線舖軌工程，初步確定提前到明年「十一」通車，並加入2012年春運工作，屆時以時速380公里「陸上飛行」，4小時從北京直達上海不是夢。京滬高鐵是當局號稱世界一流的高速鐵路，是世界上一次建成路線最長、標準最高的高鐵，總投資額人民幣2209億元，將可為鐵路沿線和相關行業帶來200多萬個就業機會。揚子晚報表示，京滬高鐵全線舖軌貫通儀式今天在安徽省蚌埠南站舉行，接下來將進行聯電等測試，預計可在2012年加入春運行列。工程人員指出，京滬高鐵軌道系統採用創新技術，除帶來更平穩舒適的乘車環境外，減振降噪技術還可進一步降低高鐵過站時的噪音。991115－車輛情報找左鄰右舍｜痞客邦

Nov 15 Mon 2010 16:24
北京到上海高鐵4小時不是夢更新日期:2010/11/15 10:39 （中央社台北15日電）全長1318公里的京滬高鐵今天完成全線舖軌工程，初步確定提前到明年「十一」通車，並加入2012年春運工作，屆時以時速380公里「陸上飛行」，4小時從北京直達上海不是夢。京滬高鐵是當局號稱世界一流的高速鐵路，是世界上一次建成路線最長、標準最高的高鐵，總投資額人民幣2209億元，將可為鐵路沿線和相關行業帶來200多萬個就業機會。揚子晚報表示，京滬高鐵全線舖軌貫通儀式今天在安徽省蚌埠南站舉行，接下來將進行聯電等測試，預計可在2012年加入春運行列。工程人員指出，京滬高鐵軌道系統採用創新技術，除帶來更平穩舒適的乘車環境外，減振降噪技術還可進一步降低高鐵過站時的噪音。991115

更新日期:2010/11/15 10:39

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