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高鐵狂熱症 溫家寶要求檢討

更新日期:2010/11/09 03:16 亓樂義／台北報導

中國時報【亓樂義／台北報導】

高速鐵路是中國大陸政府近年投入最多的基礎建設之一。但中國科學院最近向國務院提交一份報告，質疑全國對興建高鐵的狂熱，是否有能力承擔其鉅額貸款，以及高鐵網路在全國的實用性。據稱，總理溫家寶看過這份報告，並要求相關單位對目前的高鐵計畫做出重新檢討。

英國《金融時報》昨指出，這份報告向中央提出警訊，為推動興建高鐵的舉債規模目前已達不可持續的狀態，特別從二○○八年底為刺激經濟因應全球金融危機，政府把重點放在大規模的基建投入，尤其放在高鐵擴張的計畫上。

其結果，導致基建設施投資加速，造成全國各交通服務之間缺乏系統整合，高速公路、地鐵、火車站和機場之間也缺乏適當連接。為此，中科院的專家敦促政府反思高鐵計畫。知情人士透露，溫家寶看過這份報告，並要求相關方面對目前的高鐵計畫做出進一步討論。

據稱，中國鐵道部開始對此雄心勃勃的計畫做出新的評估，但各省官員對高鐵「狂熱症」的勁頭依然不減，還準備把全國高鐵網路的規模再擴增八成。按規畫，中央政府批准二○二○年將完成一萬六千公里的高鐵網路，如今因擴建快速，預計二○一二年中國鋪設高鐵可望突破一萬三千公里。

批評人士指出，高鐵線路的營運效益迄今未達預期，如去年底營運的武廣高鐵（武漢至廣州），全線約九九五公里，一趟不到三小時，但其乘客率不及一半，照此營運效益看，該高鐵線路難以創造足夠利潤，以償清銀行提供的巨額貸款。

為因應未來兩年，將有數十條計畫中的新建高鐵線路在全國投入營運，政府開始對已經投入營業的高鐵線路進行密切審視。